VENEZUELAN RAJAONGELMAT KOLUMBIAN, BRASILIAN JA GUYANAN KANSSA - KULTTUURISANASTO - 2026

Jotkut Venezuelan näkyvimmistä rajaongelmista ovat salakuljetus, muuttoliike ja muiden maiden maavaatimukset. Venezuela on maa Amerikan mantereella, joka sijaitsee Etelä-Amerikan pohjoisessa (pohjoisessa).

Tämän maan alueellinen pinta-ala on 916 445 ^km2, josta sen mannerosa-alue rajoittuu pohjoiseen Karibianmerellä ja Atlantin valtamerellä, lännessä Kolumbian kanssa, etelässä Brasilian ja itään Guyanan kanssa.

Lisäksi sillä on merirajat Yhdysvaltojen (Puerto Ricon ja Neitsytsaarten kautta), Alankomaiden kuningaskunnan kanssa Hollannin Karibian, Dominikaanisen tasavallan, Ranskan (Martinique ja Guadeloupe) sekä Trinidadin ja Tobagon kanssa.

Venezuelan alue koostuu 23 osavaltiosta, pääkaupunkiseudusta ja joukosta saaria, jotka muodostavat Venezuelan liittovaltion riippuvuussuhteet. Tästä jakautumisesta valtioita, jotka kuuluvat Venezuelan maarajoihin, ovat: Zulia, Táchira, Apure, Amazonas, Delta Amacuro ja Bolívar.

Venezuelalla, samoin kuin maissa, joiden kanssa se rajautuu maarajoillaan, on koko historiansa aikana ollut useita konflikteja tai ongelmia.

Nämä ongelmat ovat luonteeltaan monimuotoisia, ja niihin sisältyy taloudellisia ongelmia, kuten kaivostoiminnan hyväksikäyttö, salakuljetus, erityisesti bensiini, ja alueelliset riidat, joista pahamaineisin on riita Guayana Esequibasta.

Kolumbian rajan ongelmat

Kolumbian ja Venezuelan raja on 2219 km: n jatkuva kansainvälinen raja, joka erottaa Kolumbian ja Venezuelan alueet. 603 raja-virstanpylväässä rajataan raja. Tämä on suurin raja, joka molemmilla mailla on minkään muun maan kanssa.

Tärkeimmät tukiasemat koostuvat kahdesta Táchiran osavaltiosta (Venezuela), Ureñasta ja San Antonio del Táchirasta, Kolumbian kaupungin Cúcutan kanssa Norte de Santander -osastolla; sekä Zulia (Venezuela) -valtion Guareron ja Maicaon välillä La Guajiran (Kolumbia) departementissa.

salakuljetus

Venezuela on maa, jolla on halvin bensiinin hinta maailmassa. Arvio on noin 0,02 dollaria / gallona, ​​mikä tekee bensiinin salakuljetuksesta Venezuelasta Kolumbiaan Venezuelalaisten ja kolumbialaisten kannalta suotuisaa.

Tällä hetkellä muutos bolivaroista Kolumbian pesoihin on epäsuotuisa Venezuelan inflaation ja valuutanvaihdon vuoksi. Siksi on edullista siirtää bensiiniä erittäin alhaisella hinnalla Venezuelasta ja myydä se Kolumbiassa halvemmalla kuin maan huoltoasemilla, mutta kalliimpaa kuin Venezuelassa.

Siten bensiinin salakuljetus Venezuelan ja Kolumbian rajalla on laitonta toimintaa, jota harjoittavat sekä venezuelalaiset että kolumbialaiset, koska vaihto- ja valuuttaerot sekä bensiinin hintaerot molemmissa maissa ovat suotuisat salakuljettajille. molemmista kansallisuuksista.

muutto

Venezuelan ja Kolumbian välinen maanalainen ylitys on toteutettu normaalisti vuosien ajan, yleensä turismin, kahden maan välisten sukulaisten vierailun tai sellaisten tuotteiden tai palveluiden hankkimiseksi, jotka saattavat olla halvempia toisessa rajavaltiossa.

Ihmisten kulkeminen maiden välillä maarajan, etenkin Táchiran osavaltion (Venezuela) ja Norte de Santanderin (Kolumbia) departementin rajalla, on kuitenkin ollut tarkoitettu myös maastamuuttoon, molemmille osapuolille maat historiallisen tilanteen mukaan.

Venezuela ja Kolumbia ovat pitäneet vakaat suhteet maahanmuuttopolitiikan suhteen: he ovat siirtäneet suuren määrän Kolumbian kansalaisia ​​Venezuelaan ja venezuelalaiset Kolumbiaan ilman suuria rajoituksia oleskeluun ja työskentelyyn molemmissa maissa.

Nykyään Venezuelan taloudellisen ja poliittisen tilanteen vuoksi monien venezuelalaisten on joutunut muuttamaan, Kolumbia on monille tärkein vaihtoehto, etenkin maalla.

Mutta valtioiden välisten poliittisten jännitteiden vuoksi rajan ylittäminen on ollut katkonaista, mikä sallii vain tietyn ajanjakson.

Ongelmat Brasilian rajalla

Venezuelan ja Brasilian välisten rajojen määrittäminen alkoi vuonna 1859 rajoitussopimuksella ja sujuvalla navigoinnilla, jossa Brasilia luopuu Venezuelan hyväksi mahdollisista oikeuksistaan ​​Orinoco- ja Essequibo -joen vesistöalueilla ja Venezuela luopuu Brasilian suosimisesta kaikki heidän oikeutensa Amazonin alueen valuma-alueella, paitsi osa Negro-jokea.

Venezuelan ja Brasilian välisen rajan pituus on noin 2 850 km, raja rajan virstanpylväillä.

Tärkein tieyhteys on Bolívarin osavaltion Santa Elena de Uairénin ja Roraiman osavaltion (Brasilia) Pacaraiman kaupunkien välillä.

Salakuljetus ja kaivostoiminta

Vaikka bensiinin hintaerot Venezuelan ja Brasilian välillä sekä valuuttojen vaihtoerot maiden välillä ovat suotuisat olosuhteet bensiinin salakuljetukseen, maantieteelliset olosuhteet eivät ole niin suotuisat.

Venezuelan Bolívarin osavaltio on yksi niistä valtioista, joissa väestörakenteen jakautuminen on suurin epätasa-arvoinen, ja sen pinta-ala on 242 801 km ^² (26,49 % kansallisesta alueesta), asukkaan ollessa 1 824 190 asukasta, suurten etäisyyksien lisäksi. ne on kuljettava maalla läpi Bolívarin osavaltion.

Samoin Brasilian Pacaraiman kaupungissa asuu 12144 asukasta, ja Brasilian Roraiman osavaltion pääkaupunki Boa Vista on 250 km: n päässä Pacariamasta, mikä vaikeuttaisi salakuljetusta.

Venezuelan ja Brasilian välillä tapahtuu kuitenkin bensiinin salakuljetusta, mutta hyvin pienessä mittakaavassa, toisin kuin Brasilian ja Venezuelan välillä.

Kaivostoiminnan hyväksikäyttö

Luonteen louhinta Brasilian ja Venezuelan raja-alueella on kyse laittomasta taloudellisesta toiminnasta, jota on tapahtunut rajalla jo vuosien ajan suuren mineraalirikkauden, etenkin kullan ja timanttien louhinnan vuoksi Santa Elena dessa Uairen.

Brasilialaisista laitonta kaivostoimintaan osallistuvia ihmisiä kutsutaan nimellä Garimpeiros (portugalilainen alkuperäsana).

He harjoittavat kaivostoimintaa ilman riittäviä turvatoimenpiteitä ja joilla on suuria ympäristövaikutuksia trooppisissa sateisissa ekosysteemeissä, kuten Guayanan alueella ja Amazonissa Venezuelassa.

Ongelmat Guyanan rajalla

Raja, joka erottaa Venezuelan Guyanasta, harjoittaa suvereniteettiaan Punta de Playaan Delta Amacuro -valtiossa (Venezuela), sen koillisimmassa pisteessä. Venezuela kuitenkin väittää, että Guyanan hallinnossa oleva alue tunnetaan nimellä Guayana Esequiba.

Venezuelan vaatimus Guayana Esequibasta

Vuonna 1966 Venezuela ja Yhdistynyt kuningaskunta, joka edustivat silloista Britannian Guayanan siirtomaaansa, allekirjoittivat ns. Geneven sopimuksen Sveitsin Geneven kaupungissa 17. helmikuuta 1966.

Tässä sopimuksessa Venezuela tunnustaa väitteen harkitsevan pätemättömäksi sen tuomioistuimen päätöstä, joka määritteli sen rajan silloisen Britannian Guayanan kanssa.

Samoin Yhdistynyt kuningaskunta tunnusti Venezuelan vaatimuksen ja erimielisyyden ja sitoutui etsimään osapuolille tyydyttävän ratkaisun.

Myöhemmin saman vuoden toukokuussa Yhdistynyt kuningaskunta myönsi Britannian Guayanan itsenäisyyden, ja siitä tuli Guyana, kun se ratifioi Geneven sopimuksen.

Venezuelan poliittisissa karttoissa Guayana Esequiban alue näkyy siis vinosti raidattuna ja / tai väitetyn vyöhykkeen legendan kanssa, ilman että se olisi vielä päässyt käytännön sopimukseen, ja Geneven sopimus on edelleen voimassa.

Vaatimus toimitetaan Yhdistyneiden Kansakuntien pääsihteeristön välitykseen.

Viitteet

1. Venezuelan rajat. (2017, 6. kesäkuuta). Wikipedia, ilmainen tietosanakirja. Kuulemispäivämäärä: 08.53, 4. heinäkuuta 2017, es.wikipedia.org
2. Geneven sopimus (1966). (2017, 21. toukokuuta). Wikipedia, ilmainen tietosanakirja. Kuulemispäivämäärä: 08.53, 4. heinäkuuta 2017, es.wikipedia.org
3. Raja Brasilian ja Venezuelan välillä. (2015, 16. marraskuuta). Wikipedia, ilmainen tietosanakirja. Kuulemispäivämäärä: 08.53, 4. heinäkuuta 2017, es.wikipedia.org
4. Venezuelassa. (2017, 4. heinäkuuta). Wikipedia, ilmainen tietosanakirja. Kuulemispäivämäärä: 08.54, 4. heinäkuuta 2017, es.wikipedia.org
5. Guyana Esequiba. (2017, 28. kesäkuuta). Wikipedia, ilmainen tietosanakirja. Kuulemispäivämäärä: 08.54, 4. heinäkuuta 2017, es.wikipedia.org
6. Guyana Esequiba. (2017, 28. kesäkuuta). Wikipedia, ilmainen tietosanakirja. Kuulemispäivämäärä: 08.54, 4. heinäkuuta 2017, es.wikipedia.org
7. Raja Kolumbian ja Venezuelan välillä. (2017, 8. helmikuuta). Wikipedia, ilmainen tietosanakirja. Kuulemispäivämäärä: 08.54, 4. heinäkuuta 2017, es.wikipedia.org.