KUUMAILMAPALLO: HISTORIA, OMINAISUUDET, OSAT, MITEN SE TOIMII - FYYSINEN - 2025

Kuumailmapallo on ilma-alusten, joka mahdollistaa rahdin ja ihmisten nostettavan ilmassa ja joka toimii periaatteella nosteen. Se ei vaadi siipien, terien tai moottorin nousua. Riittää, että pussiin, ilmapalloon tai ilmapalloon suljetaan ympäröivää ilmaa kevyempi kaasu.

Tämä kaasu on yleensä kuumaa ilmaa, koska se on kevyempi kuin ympäröivä kylmä ilma, joten se voi nousta tai kellua. Ilmapallo on kiinnitetty koriin tai hyttiin, johon lastit ja / tai matkustajat sijoitetaan.

Kuumailmapalloja. Lähde: pixabay

Kuumailmapalloissa ei yleensä ole minkään tyyppisiä ponneaineita, joten lentosuunta määräytyy tuulen mukaan, vaikka useimmissa kuumailmapalloissa on järjestelmä, jonka avulla voit hallita korkeutta.

Kuumailmapallohistoria

Kiitos kuumailmapallo keksinnöstä kuuluu Montglofier-veljeille Joseph - Michelille ja Jacques - Étienneille, jotka näyttivät sen julkisesti 4. kesäkuuta 1783 Ranskassa, vaikka heidän ensimmäiset mallinsa olivat valmistettu vuotta aiemmin.

Joseph ja Etienne olivat unelmoineet lentämisestä jo pitkään, mutta eivät olleet löytäneet tiensä.

Inspiraatio tuli, kun Joseph piti paitaansa kaulassa kuumassa ilmassa, joka nousi takan läpi, ja tajusi, että tämä ilma pystyi nostamaan sitä. He ymmärsivät, että kuuma ilma on kevyempää kuin kylmä ilma ja siksi se kelluu.

Joten suoritettava tehtävä oli sulkea tämä ilma riittävän suureen pussiin kuorman nostamiseksi. On selvää, että mitä suurempi kuorma, sitä suuremmaksi pussin tilavuus sisältää kuumaa ilmaa.

Syyskuussa 1782 he rakensivat yhden kuutiometrin tilavuudeltaan ilmapalloa, jonka ne täyttivät kuumalla ilmalla ja joka onnistui nousemaan kolmekymmentä metriä korkeuteen. Joulukuun kuukauteen mennessä he rakensivat yhden suuremman kapasiteetin, kolme kuutiometriä, jolla he jatkoivat kokeilujaan.

Huhtikuussa 1783 he onnistuivat nostamaan halkaisijaltaan 10 metrin ilmapallo 365 metriä korkeaan tilavuuteen 850 kuutiometriä. Saman vuoden kesäkuussa he esittelivät keksintöä julkisesti.

Mielenosoitus kuningas Louis XVI: n edessä

Suuri mielenosoitus tapahtui syyskuussa 1783 Versaillesissa, kuninkaan Louis XVI: n, kuningatar Marie Antoinetten, koko Ranskan tuomioistuimen ja 130 000 ihmisen yleisön katseen alla, jotka olivat hämmentyneitä mielenosoituksesta.

Ilmapallokorin päällä Versaillesissa syyskuussa 1783 olivat kukko, lammas ja ankka. Kuukautta myöhemmin tapahtui ensimmäinen ihmisen lento kuumailmapalloissa.

Ensimmäinen mies, joka nousi taivaan läpi kuumailmapalloilla, oli Jean-François Pilâtre de Rozier (lokakuu 1783). Valitettavasti kaksi vuotta myöhemmin Jean-François ja seuralainen kuolivat kuumailmapallo-onnettomuudessa.

Toinen historiallinen virstanpylväs tapahtuu vuonna 1792, kun kuumailmapalloa käytetään ensimmäistä kertaa sotilaallisiin tarkoituksiin. Segovian kuninkaallisen tykistökorkeakoulun mielenosoitus tehtiin Espanjan kuningas Carlos IV: n läsnäollessa.

Lokakuussa 1797 André Jacques Garnerin teki ensimmäisen laskuvarjohyppyä Pariisin taivaan läpi lentävästä ilmapalloista.

ominaisuudet

Kuumailmapallojen tärkeimmät ominaisuudet ovat:

- Ei voida sanoa, että se on lentävä esine, pikemminkin se on kelluva esine.

- Riittävät ilmavirtaolosuhteet ovat tarpeen kelluvuuden ja turvallisuuden takaamiseksi.

- Siinä on vahva ja kevyt kangaskääri tai ilmapallo, joka täyttyy kuumalla ilmalla.

- Kirjekuorta täyttävä ilma kuumenee kaasupolttimilla.

- Rahti ja miehistö kulkevat korista, joka roikkuu palloista ja on valmistettu kevyistä materiaaleista.

Kuumailmapallon osat

Kuumailmapallojen kolme pääosaa ovat:

- Kirjekuori.

- Polttimet.

-Kori tai kori.

Kirjekuorella tai kynttilällä on tilaa vievä tai ilmapalloinen muoto, se on valmistettu kevyestä ja vedenpitävästä kankaasta, joka on ommeltu antamaan pallomainen muoto.

Tällä hetkellä käärimisen tekemiseen käytetyt kankaat ja langat on valmistettu nylon- tai polyesterikuidusta, mutta on huomattava, että näitä kuituja ei ollut olemassa, kun ensimmäiset kuumailmapalloja ilmestyivät. Nailonkuitu keksittiin vuonna 1938 ja polyesteri vuonna 1946. Ensimmäisten ilmapallojen kääriminen tehtiin silkistä tai paperista.

Kynttilän tai kirjekuoren tehtävänä on varastoida kuumaa ilmaa ja taata kuumailmapallon kelluvuus. Huolimatta siitä, että kangas on kestävää, on purjeen valmistamisen yhteydessä välttämätöntä asettaa vahvistetut pitkittäiset ja poikittaiset nauhat.

Siipien yläosassa on laskuvarjolla tunnettu läppä tai repäisyventtiili, jota käytetään köyden avulla, joka lentäjän vetäessä sallii kuuman ilman poistumisen, jotta hissiä tai korkeutta voidaan hallita.

Polttimet ja polttoaine

Purjeen yläosassa on köydet, jotka on kiinnitetty tavarahihnojen päähän ja auttavat purjeen täyttymistä ja tyhjentämistä.

Polttimet on suunnattu siten, että tuli osoittaa kotelon sisäänmenoa tai suua kohti.

Ilman lämmittämiseen ja kirjekuoren täyttämiseen käytetty polttoaine on propaani. Propaanisäiliöt, jotka täyttävät ilmapallo alussa, pysyvät maassa. Aluksella voi olla muita pienempiä, joita voimme kutsua huoltotankkeiksi.

Kuumailmapallokori tai kori on edelleen pajuista. Muita kevyitä ja kestäviä materiaaleja on kokeiltu, mutta pajuilla on silti neljä pääominaisuutta: se on halpa, kevyt, kestävä ja imee laskun vaikutukset.

Korin lattia on valmistettu vanerista ja siinä on teräsvaijerit, jotka ympäröivät sitä pystysuunnassa ja pitkittäin, jotta ne voidaan kiinnittää kynttilän vahviketeippiin ja polttimen tukiin.

Nykyaikaiset laitteet

Tämän perusvarusteen lisäksi tällä hetkellä ilmapallo miehistön jäsenillä on joitain lentoinstrumentteja, kuten:

- Korkeusmittari.

- Lämpömittari.

- Kompassi.

- Palosammuttimet.

- GPS.

- Radiolaitteet.

Toiminta

Ennen ilmapallolentoa on kaikki valmistelut otettava huomioon, mukaan lukien oikean lentotavan valitseminen.

Tässä valinnassa on otettava huomioon, että paikassa ei ole korkeajännitteisiä torneja tai kaapeleita, tuulen suunta ja nopeus ja mihin kohtaan pallo suunnataan.

Ilmapallo tai kynttilän paisuttamiseksi se asetetaan maahan ja täytetään kuumalla ilmalla tuulettimen avulla. Yksityiskohtainen inflaatioprosessi on seuraava:

- Purje venytetään taittamalla se vaakasuoraan käyttämällä tavarahihnoja sen molemmilla puolilla. Tämä toimenpide vaatii vähintään kaksi ihmistä.

Täytä kuumailmapallo. Lähde: pixabay

- On erittäin tärkeää tarkistaa, että laskuvarjo- tai kruunuventtiilin sulku- tai tarranauhat on suljettu niin, että kuuma ilma ei pääse ulos ilmapalloa täytettäessä.

- Kynttilä täytetään tuulettimien avulla, jotka paisuttavat ilmapalloa, jos ne ovat riittävän voimakkaita. Sitten polttimet sytytetään lisää kuumaa ilmaa kynttilän täyttöä varten.

- Kun kynttilä on auki ja sitä on tukenut vähintään kaksi ihmistä, polttimet on suunnattu ilmapallojen sisäpuolelle ja sytytetään lyhyen ajan, kunnes pallo nousee ja kiristää kaapelit ja köydet, jotka pitävät sitä korissa. Korin on oltava ankkuroituna maahan ei-toivotun nostamisen välttämiseksi.

- Kun kynttilä on täytetty kuumalla ilmalla, se nousee osoittaen, että ilmapallo on käyttövalmis. Ilmapallo on kiinnitettävä maahan, jotta se ei nouse hallitsemattomasti.

Kuinka ohjata ilmapalloa?

Kun irrotat siteitä, ilmapallo nousee ylös. Sen suunnan määräävät ilmavirrat. Mutta eri korkeuksilla näillä virroilla voi olla eri suunnat, joten korkeutta hallitsemalla on mahdollista valita myös lentosuunta.

Kun haluat nousta tai haluat ylläpitää korkeutta, polttimet aktivoidaan, mutta laskeutuakseen ne deaktivoidaan siten, että ilmapallojen sisällä oleva ilma jäähtyy ja tulee raskaammaksi, joten se alkaa laskeutua.

Jos havaitaan, että laskeutuminen on erittäin nopea, polttimet on aktivoitava uudelleen laskeutumisnopeuden vähentämiseksi.

On erittäin tärkeää, että kun kori koskettaa maata, matkustajat pysyvät korissa, kunnes se on täysin sidottu maahan. Muuten ilmapallo voi alkaa nousta uudelleen ja aiheuttaa ei-toivotun väärinkäytön.

Kuumailmapallojen tyypit

Kuumailmapalloja voidaan luokitella useisiin tyyppeihin ominaisuuksista riippuen, esimerkiksi siitä, onko niissä jonkin tyyppinen ohjausjärjestelmä.

- Ei ilmalaivat kuumailmapalloja

Heistä puuttuu käyttövoimajärjestelmä, joten niiden siirtyminen etäisyyteen ja suuntaan määräytyy ilmakehän ilmavirtojen avulla.

Niissä on iso pussi tai kynttilä, joka pitää ilman, joka lämmittää polttimen, joka sijaitsee kynttilän alaosassa tai suussa ja joka ohjaa kuuman ilman sisälle.

Tämän tyyppisissä ilmapalloissa miehistö ja matkustajat menevät koriin, joka on kiinnitetty purjeeseen kaapeleilla ja hihnoilla.

Ohjaukset rajoittuvat nousun ja laskun hallintaan. Ilmavirrat voivat kuitenkin eri korkeuksilla osoittaa eri suuntiin, mikä antaa tällaisille kuumailmapalloille tietyn suunnan.

-Airostatic ilmalaivat ilmalaivat

Joskus ne tunnetaan ilmalaivojen nimellä tai saksalaisessa zepeliinissä. Tärkein ominaisuus on, että heillä on potkurimoottori, jonka avulla he voivat päättää ja ylläpitää lentosuunnan jopa tuulta vastaan.

Yleensä ilmapallo tai kynttilä on suljettu ja se on täynnä ilmaa sytyttävää kaasua, kuten vetyä tai heliumia. Vety on helposti syttyvää, kun taas jalokaasuna olevalla heliumilla ei ole tulipalon tai räjähtämisen riskiä. Ilmalaivoissa pallokorkeus on suhteellisen vakio.

- Sekoitetut kuumailmapalloja

Niissä on osa kevyttä kaasua, kuten helium, suljettuina ilmapalloihin, jotka keventävät kokonaispainoa, mutta joissa on myös kynttilä, joka täytetään polttimien kuumassa ilmassa. Heillä voi olla propulsiojärjestelmä tai ei.

- Miehitetyt ja miehittämättömät ilmapallot

Toinen mahdollinen ilmapallojen luokittelu on, onko niissä miehistön jäseniä vai ei.

Miehittämättömät kuumailmapalloja

Niitä käytetään yleensä mainostarkoituksiin messuilla ja muissa tapahtumissa. Ne pysyvät sidoksissa vakiona korkeudella. Tämäntyyppiset ilmapallot käyttävät kaasua kuuman ilman sijasta.

Miehittämättömien ilmapallojen joukossa ovat meteorologiset ilmapallot, jotka nousevat jatkuvasti ja lähettävät tietoja maahan radiosignaalien kautta. Nämä tiedot ovat korkeus, lämpötila, tuulen nopeus ja suunta, ilmanpaine ja muut mielenkiintoiset tiedot.

Miehitetyt kuumailmapalloja

Ne vaativat miehistön jäsentä ja ovat yleensä kuumaa ilmaa. Tämän tyyppisiä ilmapalloja käytetään lentomatkailijoiden keskuudessa, mutta sillä voi olla myös kaupallisia ja turistitarkoituksia. On myös kilpailuja, joissa lähtö- ja maalipisteet määritetään ja miehistön kyky saavuttaa ehdotetut tavoitteet arvioidaan.

Kuinka tehdä kotitekoinen kuumailmapallo

Tässä on perusvaiheet kotitekoisen kuumailmapallorakennuksen rakentamiseksi, joka todella nousee.

Tämän tyyppisiä palloja markkinoidaan myös nimellä toivepallot, koska toive tehdään yleensä sen noustessa.

tarvikkeet

- Suuri pussi roskaa varten käytetyistä pusseista, jotka etsivät sen olevan ohut muovia, ei ultraluisia, paksummasta muovista valmistettuja.

- Pari ohutta, mutta jäykkää johtoa. Rakennuksessa käytettyä lankaa voidaan käyttää. Riipustinlangat ovat erittäin paksuja ja painavia (eivät sovellu kokeiluun)

- Ohut kuparilanka tai kukka-asetelmiin käytettävä lanka.

- puuvillapallo, wc tai wc-paperi.

- Alkoholi polttaa.

- Alkoholisytytin.

- Neljä kappaletta kanavateippiä.

Prosessi

- Avaa pussi, jotta pussin avoimen suu voidaan mitata.

- Kun mittaukset on tehty, leikkaamme kaksi johtoa, jotka yhdistetään ristiksi, jonka tarkoituksena on pitää pussin alaosa auki. Näiden johtimien päiden tulee olla taivutettu L: n pituudeltaan noin 1 cm.

- Liittääksemme ristin käytämme ohutta kuparilankaa. Myös kahden langan leikkauspisteessä kiinnitämme puuvillapalloa tai wc-paperia, joka kyllästetään polttavalla alkoholilla.

- Kiinnitämme ristin laukun avoimeen päähän siten, että se on auki.

- Sitten pidämme pussia yläosassa niin, että se on ilmapallo.

- Lämmittääksesi ilmaa pussin sisällä, asetetaan aluksi alkoholipoltin maassa, mikä aiheuttaa kuuman ilman pääsyn pussiin ja syrjäyttää kylmän ilman.

- Kun havaitaan, että laukku on hyvin paisunut, ristin muodossa oleva puuvilla- tai paperipallo pohjassa kytkeytyy päälle ja ilmapallo vapautetaan heti, kun huomaat, että se haluaa nousta.

Viitteet

1. Briceño, G. Kuumailmapallo. Palautettu osoitteesta: euston96.com
2. Kuinka tehdä kotitekoinen kuumailmapallo. Palautettu osoitteesta: Espaciociencia.com.
3. Ilmapallo kuvaus. Palautettu: ballooning.es
4. Kuumailmapallolento. Palautettu osoitteesta: pasionporvolar.com
5. Wikipedia. Kuumailmapallo. Palautettu osoitteesta: wikipedia.com/es