- Elämäkerta
- Ensimmäiset opinnot
- yliopisto koulutus
- Sukulaisuussuhde henkilöön Edison
- Oletusongelmat
- Sukulaisuussuhde Westinghouseen
- yhteistyötä
- Muut keksinnöt
- Henkilökohtainen projekti
- Viime vuodet
- Henkilökohtaiset ominaisuudet
- Keksinnöt ja osallistuminen
- Vaihtovirta
- Induktiomoottori
- Virtamuuntaja
- Wardenclyffe-torni
- Radio
- Sukellusvene
- Potkurien käyttömekanismi
- Langaton virransiirto
- Viitteet
Nikola Tesla (1856-1943) oli serbialaisamerikkalainen sähköinsinööri, fyysikko ja keksijä, joka oli tunnettu pyörivän magneettikentän löytämisestä, joka oli perustana vaihtovirralle.
Nykypäivän Kroatiassa syntynyt hän tuli Yhdysvaltoihin vuonna 1884, jossa hän työskenteli jonkin aikaa Thomas Edisonin kanssa. Uransa aikana hän suunnitteli ja kehitti ideoita erinomaisiin keksintöihin, mukaan lukien Tesla-kela, induktiomoottori ja dynamo. Hän osallistui myös röntgenkuvien, tutkan tai kaukosäätimen löytämiseen.
Nicholas Tesla
Sanotaan, että Tesla oli yksi historian suurista keksijöistä, vaikkakaan ei niin hyvä liikemies. Hänen vaihtuvasta nykyisestä suunnittelusta tulisi standardi 1900-luvulta nykypäivään. Vuonna 1887 hän perusti Tesla Electric Company -yhtiön ja saman vuoden lopussa hän patentoi menestyksekkäästi erilaisia vaihtovirtaan liittyviä keksintöjä.
Hän ei kuitenkaan voinut nähdä ideoidensa kaupallista arvoa ja kuoli huonoina ja ilman nykypäivän arvovaltaa. Keksijän ja liikemiehen taitoa omaava Thomas Edison tutustui Teslaan menetelmiin ja ideoihin ja sai lopulta rikastua Edisonin valmistusyhtiönsä sähköasennuksista.
Elämäkerta
Nikola Tesla syntyi Smiljanissa, Itä-Unkarin valtakunnassa, 10. heinäkuuta 1856 myrskyisenä yönä.
Hänen vanhempansa olivat Milutin ja Djuka; Milutin oli pappi Serbian kirkon ortodoksisesta alueesta, ja Djuka keskittyi enemmän keksintöön, koska hän tuotti jopa pieniä työkaluja kotiin.
Ensimmäiset opinnot
Teslan isä
Teslan isä vaati, että hänen poikansa lähestyisi uskonnollista työtä; Nikolaa ei kuitenkaan vedetty siihen maailmaan.
Sanotaan, että Tesla oli erittäin taitava matematiikka ja että jo varhaisesta koulusta lähtien hän pystyi tekemään nopeita ja tarkkoja laskelmia, vaikka ne olisivatkin monimutkaisia. Tämä sai jotkut Tesla-koulujen opettajat syyttämään häntä huijaamisesta ongelmien ratkaisemisessa.
yliopisto koulutus
Tesla klo 23
Lopulta hänen isänsä hyväksyi, että hänen poikansa ei olisi pappi, ja antoi hänelle mahdollisuuden opiskella tekniikkaa. Hän aloitti sähkötekniikan opinnot, mutta ei suorittanut tätä erikoistumista, vaikka on olemassa todisteita, jotka osoittavat hänen olevan erittäin hyvä opiskelija, selvästi keskimääräistä suurempi.
Vuonna 1880 hän meni Prahaan, missä hän opiskeli Carolinan yliopistossa; Suoritettuaan ne Tesla omistautui työskentelemään erilaisissa sähköenergiayrityksissä, jotka sijaitsevat Budapestissa ja Pariisissa.
Tesla työskenteli Budapestissa teknisenä piirtäjänä sähkönjakelukeskuksessa ja tuolloin hän keksi periaatteen, jonka avulla pyörivät magneettikentät muodostetaan. Tämä löytö oli perusta sille, josta myöhemmin tuli hänen rakentamiaan generaattoreita ja sähkömoottoreita.
Pariisissa työskennellessään hän työskenteli samassa kaupungissa sijaitsevan yrityksen Thomas Edison -konttorissa, ja hänen tehtävänsä oli tunnistaa voimalaitoksissa ilmenneet viat. Tässä yhteydessä Tesla annettiin vuonna 1883 tehtäväksi rakentaa induktiosähkömoottori. Se oli ensimmäinen rakennettu historiassa; tätä varten hänet siirrettiin Strasbourgiin
Tämän tapahtuman ansiosta Edison-yhtiön pääjohtaja Charles Batchelor suositteli Teslaa työskentelemään suoraan Thomas Edisonin kanssa. Vuonna 1884 Tesla matkusti Yhdysvaltoihin ja työskenteli Edisonin kanssa hänen alaisenaan.
Sukulaisuussuhde henkilöön Edison
Thomas Edison oli suoran sähkövirran kannattaja, ja tämä käsite oli vastoin sitä, mitä Tesla piti parempana vaihtoehtona valjastaa tämä energia. Näiden erojen seurauksena Edison ja Tesla keskustelivat jatkuvasti.
Erilaisten historioitsijoiden mukaan Teslalla oli parempia matemaattisia tietoja ja taitoja kuin Edisonilla. Tämän ehdon ansiosta Tesla pystyi ennakoimaan, että sähkövirtaa jakavien laitteiden vaihto- ja monivaihevaihtoehto oli parempi ja tehokkaampi kuin Edisonin tukema suoravirtavaihtoehto.
Näistä todisteista huolimatta Edison ei ollut koskaan halukas tukemaan Teslan löytöä. Jotkut kirjoittajat väittävät, että se liittyy egon ilmaisuun sen lisäksi, että se tarkoitti tuhoavan järjestelmän, jolla tuolloin oli paljon sijoittajia.
Oletusongelmat
Ilmeisesti oli myös rahaongelmia, koska Edison lupasi Teslalle 50 000 dollarin maksun tasavirtageneraattoreihin liittyvän suunnittelun parantamiseksi.
Tesla suoritti tehtävän, jopa selvästi Edisonin odotuksen yläpuolella; lopulta Edison ei kuitenkaan maksanut Teslalle luvattuja rahaa, minkä vuoksi viimeksi mainittu päätti poistua yrityksestä.
Tämän epätoivon seurauksena Tesla jatkoi keskittymistä koulutukseensa ja tarkensi edelleen vaihtovirtaan liittyviä käsityksiään, mikä sai hänet asettamaan itsensä Edisonin postitseman yläpuolelle ja näin ollen laukaisemaan näiden kahden välisen ongelmallisen suhteen. tutkijat.
Sukulaisuussuhde Westinghouseen
George Westinghouse
Vuonna 1885 Nikola Tesla perusti yrityksen, jonka hän nimitti Electric Light & Manufacturing Company -yhtiöksi. Tämän yrityksen puitteissa Tesla teki useita keksintöjä ja sai vastaavat patentit. Tuolloin oli kuitenkin vakava kriisi, joka esti hankkeen jatkumisen menestymiselle.
Tässä tilanteessa Tesla luottaa Yhdysvaltojen keksijän, insinöörin ja liikemiehen George Westinghousen puuttumiseen, joka suostui auttamaan häntä ehdoilla saada patentteja tärkeimmille keksinnöille.
Nämä patentit sisältävät Tesla-moottorin patentit, lisäksi virtamuuntajan, jonka kautta mainittua virtaa oli helpompi jakaa ihmisille, jotka sitä lopulta käyttäisivät.
yhteistyötä
Suhde George Westinghouseen kesti jonkin aikaa pidempään. Vuonna 1893 Westinghouse halusi esitellä vaihtovirtahyötyjä maailman Columbian näyttelyn puitteissa ja pyysi Teslaa yhteistyöhön energiantoimituksen alalla.
Teslan demo
Tesla vastasi enemmän kuin Westinghousen odotukset luomalla järjestelmän, jonka kautta aina kuviteltu määrä lamppuja sytytettiin yhdessä, mikä osoittautui enemmän kuin kaikki mitä Chicagossa löytyy.
Lisäksi toinen vetovoima, joka oli varsin silmiinpistävä näyttelyyn osallistuneelle yleisölle, oli langattoman sähkövoiman esittely.
Tesla auttoi myös Westinghousea saavuttamaan ihmiskunnalle erittäin tärkeän hankkeen. Kyse on mahdollisuudesta tuottaa sähköä Niagaran putouksilla, jotka sijaitsevat Kanadan ja Yhdysvaltojen välisellä rajalla.
Tästä Tesla-yhteistyöstä rakennettiin maailman ensimmäinen laajamittainen vaihtovirtavoimalaitos.
Vuonna 1899 Tesla muutti laboratorioon Colorado Springsissä, Yhdysvalloissa aloittaakseen kokeet korkeajännite- ja sähkökenttämittauksilla.
Nikola Tesla laboratoriossaan Colorado Springsissä noin vuonna 1900.
Muut keksinnöt
Yrityksen sulkemisen jälkeen Tesla perusti New Yorkiin sähkötekniseen alueeseen keskittyneen laboratorion, jossa hän jatkoi työtä erilaisilla keksinnöillä.
Yksi hänen saavuttamistaan innovaatioista oli pyörivän magneettikentän periaatteen löytäminen. Samoin tänä aikana hän aloitti työskentelyn myös monivaiheisten vaihtovirtajärjestelmien kanssa.
Henkilökohtainen projekti
Wardenclyffe-torni vuonna 1904
Yksi motivaatio, joka Nikola Teslalla oli hyvin varhaisesta elämästään, oli löytää keino saada sekä viestintä että energia langattomasti ja ilmaiseksi suurelle osalle väestöstä.
Tesla alkoi 1900-luvun alkupuolella toteuttaa tämä halu käynnistääkseen ns. Wardenclyffe-tornin rakentamisen. Tämä tornin korkeus oli noin 30 metriä ja se sijaitsi New Yorkissa, Shorehamissa, Long Islandilla. Sen tehtävänä oli siirtää ilmaista langatonta energiaa.
Tämän tornin asennusmaa koostui noin 81 hehtaarista. Torni on suunniteltu erityisesti transatlanttiseen kaupalliseen puhelintoimintaan; suuri osa sen rakenteesta ei kuitenkaan ollut täysin toimintakykyinen lähinnä rahaan liittyvän ongelman vuoksi.
Tämä johtui siitä, että hankkeen pääinvestori, pankkiiri John Pierpont Morgan päätti tukea Guillermo Marconia, joka oli onnistunut saamaan radiolähetyksiä nopeammin.
Vuonna 1917 Wardenclyffe-torni tuhoutui osittain Yhdysvaltain hallituksen toimesta saksalaisten huomion herättämisen välttämiseksi ensimmäisen maailmansodan yhteydessä.
Viime vuodet
Tesla vuonna 1898, pitäen lamppua, joka oli vielä palamassa pois generaattorista. Kirjoittaja: Napoleon Sarony (1821–1896).
Huolimatta tämän tutkijan ajankohtaisuudesta, Nikola Tesla ei ollut mies, jolla oli paljon rahaa elämässään. Itse asiassa hän kärsi vuosien ajan taloudellisista vaikeuksista.
Monet katsovat, että tämä taloudellinen vaikeus johtuu myös heidän rahansa huonosta hallinnasta sekä useista maksuista, joita ei koskaan suoritettu. Historioitsijoiden mukaan oli olemassa monia pieniä keksintöjä, joita Tesla ei patentoinut, ja jotka ovat saattaneet auttaa häntä rahatalouden tarpeessaan.
On myös todettu, että Nikola Tesla on saanut kahta eläkettä elämänsä viimeisinä vuosina. Näinä vuosina hän asui New Yorkissa; hän oleskeli eri paikoissa, joista hän lähti maksamatta ja lopulta yöpyi hotellihuoneessa, jonka Westinghouse maksoi.
Nikola Tesla kuoli 86-vuotiaana tämän hotellin huoneessa. Hän oli yksin ja työntekijä löysi hänet elottomana huoneessa; Tesla pysähtyi sydämeen.
Henkilökohtaiset ominaisuudet
Nikola Tesla oli erityinen hahmo. Hän puhui 8 eri kieltä ja ylpesi siitä, että hänellä oli moitteeton valokuvamuisti, jonka ansiosta hän pystyi lukemaan ja muistamaan kokonaiset kirjat nopeasti.
Tesla ilmoitti myös useaan otteeseen, että hänen mielikuvituksensa oli sellainen, että monille keksinnöille riitti, että kuvitellaan vastaava esine, jotta se alkaa valmistaa sitä tarvitsematta tehdä suunnitelmia tai jonkin tyyppisiä piirustuksia.
Hän oli kohtalaisen seurallinen mies, vaikka hän päätti koskaan mennä naimisiin, koska hän tunsi olevansa luovampi henkilö jättämällä avioliiton ulkopuolelle.
Monet tuollaiset persoonallisuudet tunnustivat hänen työnsä ja sen merkityksen; esimerkiksi Mark Twainista tuli monien Tesla-keksintöjen edistäjä. Kun hän täytti 75 vuotta, Tesla ilmestyi Times-lehden kanteen ja sai onnittelukirje Albert Einsteiniltä.
Sen lisäksi, että Nikola Tesla tunnetaan ja ihataan puolistaan keksijänä ja insinöörinä, se tunnustettiin myös laajasti runoilijana ja jopa filosofina.
Keksinnöt ja osallistuminen
Vaihtovirta
Aika Edison Machine Worksissä, Thomas Edisonin sähkökomponenttien valmistukseen keskittynyt yritys, sai hänet tietoiseksi mahdollisuuksista, mutta myös rajoituksista sähköenergian tuotannossa tasavirran avulla.
Tesla ymmärsi, että lyhentämällä magneettisiä ytimiä oli mahdollista moninkertaistaa voimageneraattorien tuotanto. Siksi hän keksi vaihtovirta, joka mahdollistaisi tuotannon alhaisemmilla kustannuksilla ja etäisyydellä, joka on paljon suurempi kuin 800 metriä, että sallittu tasavirta.
Tämän löytön avulla alkaisi se, mitä monet tunnustavat toiseksi teollisuusvallankumoukseksi, aloittaen pitkän panoksen tielle.
Induktiomoottori
Patenttipiirros D381,968, joka kuvaa vaihtovirta-induktiomoottorin Tesla-periaatetta
Vaihtovirran löytäminen tarkoitti, että ei vain löydetty mahdollisuutta tuoda valoa koko maailmaan, vaan että oli mahdollista ajaa minkä tahansa tyyppistä konetta tällä voimalla.
Tesla esitti, että moottori käynnistettiin luomalla pyöreä magneettikenttä, ja esitteli uuden keksintönsä: induktiomoottorin, joka antaisi hengen hisseille, puhaltimille ja kymmenille sähkölaitteille.
Virtamuuntaja
Teslan menestys kasvoi samanaikaisesti suhteiden heikkenemisen kanssa Edisoniin, josta hän ei saanut sovittua hintaa vaihtovirta-tutkimuksestaan. Edison aloitti leviämiskampanjan Westinghouse-yritystä vastaan, jonka kanssa Tesla työskenteli silloin.
Tapa luoda epäluottamus vaihtovirtamahdollisuuksista oli esitellä se vaarallisena, melkein rikollisena keksintönä. Siten Edison esitteli sähkötuolin ja sen mukana Teslan keksintöjen tuhoavan potentiaalin.
Mediahyökkäys ei tehnyt muuta kuin inspiroi Teslaa ja loi siten nykyisen muuntajan, koneen, joka pystyy muuntamaan 100 000 voltin 110 voltin kotitalouskäyttöön täysin turvallisella tavalla.
Energian tuotanto- ja jakelujärjestelmästä tuli yhä täydellisempi ja vakuutti Teslan siitä, että koko maapallolle oli mahdollista toimittaa sähkövalo melkein ilmaiseksi.
Kilpailu näiden kahden välillä lisääntyi ja Niagaran putouksen vesivoimalan perustamishanke kohtasi energiatitaaneja.
Edison hävisi kaksintaistelua, koska hänen Edison Eléctric -parikaverinsa, nykyinen General Electric, melkein vetoivat häneen ja olivat Teslan kanssa suostuessaan koko Yhdysvalloille valoa antavan projektin vakiinnuttamista.
Wardenclyffe-torni
Tesla jatkoi laboratoriossaan tavan tuottaa tapa tuoda valoa, samaa valoa, joka oli hänen lapsessaan kimalteleva hänen lapsestaan asti, koko planeetalle.
Kuuluisalla Tesla-kelalla suoritettujen kokeiden ansiosta hän vakuuttui siitä, että sähköenergian siirtäminen on mahdollista ilman johdotusta. Testien avulla hän muutti 120 volttia 500 voltiin ja tämän purkauksen säteilemä voima voi sytyttää vastaanottimina toimineet lamput.
Hän suunnitteli ja rakensi Wardenclyffe-tornin siirtämään energiaa langattomasti, mistä hän ajatteli voivansa levittää ilmaiseksi maailmalle paitsi valolle, myös hyödyntämään sähkömagneettisia aaltoja kuvan ja äänen siirtoon.
Tesla oli vakuuttunut keksinnöstään saavuttaakseen maksimaalisen tehonsiirron korkealla energiatehokkuudella.
Radio
Hänen tutkimukset ja kokeilut onnistui herättämään sijoittajien kiinnostuksen.
Marconin suorittamat Teslan tietämystä hyödyntävien merien välisten kokeiden sattuma, joka vahvisti radion alkamisen sähkömagneettisilta aalloilta, sai Teslan mentorien mieleen kuitenkin, että maailmalla oli jo vastaus siihen, mitä Etsin ja projekti lopetettiin.
Lähes 40 vuotta myöhemmin tiede tunnustaisi Teslan radion keksijäksi.
Sukellusvene
Sähköenergian siirto ilman johdotusta motivoi Teslaa mielessään suunnittelemaan vedenalaisen koneen, joka voisi toimia generaattorina ja kuljettaa siten energian valtameren toisella puolella oleviin vastaanottimiin.
Hänen tutkimuksensa avulla voimme nyt nauttia sukellusveneiden mahdollisuuksista teollisella ja tutkimustasolla. Isaac Peral paransi tämän ensimmäisen askeleen sukellusveneeseen useita vuosia myöhemmin.
Potkurien käyttömekanismi
Teslalle sähköenergian siirtämismahdollisuudet olivat myös ilmassa, ja tästä syystä hän suunnitteli mekanismin potkurin valmistamiseksi, jota käytetään myöhemmin lentokoneen ja paljon myöhemmin helikopterin luomiseen.
Langaton virransiirto
Nykyään on yhä yleisempi löytää sovelluksia, jotka perustuvat Teslan tutkimukseen ja keksintöihin. Energian siirto ilman johdotusta antaa lääketieteen alueella ladata mekanismeja, kuten sydämentahdistimia, ulkoisesta akusta.
Salamatutkimuksensa ansiosta on myös mahdollista suorittaa erilaisia diagnooseja ja terapioita nykyaikana, ja hänen sähkömagneettisuustutkimuksensa lähteenä on magneettikuvaus.
Samoin on yhä suositumpaa nähdä älypuhelimien lataus akkujen avulla, jotka eivät käytä kaapeleita, ja ennätysajassa.
Autoteollisuus on hyötynyt myös Teslan keksinnöistä paitsi sähköautojen luomisessa, myös niiden lataamisessa ilman johdotusta, järjestelmästä, joka on yhä suositumpi maailmassa.
Viitteet
- Tesla Nikola. Uusi vaihtovirtamoottorien ja muuntajan järjestelmä. American Institute of Electrical Engineers, toukokuu 1888. EnergyThic - Teslan kirjoitukset tesla.hu-sivustossa
- Cohen Samuel. Sähkökokeilija, kesäkuu 1915, aikakauslehti p. 39.45
- McGreevy P. Kuvittele tulevaisuutta Niagaran putouksella. American Geographers Association -julkaisut, 1987. Sivut 48-62
- Das Barman et alt. Langaton virransyöttö magneettikytkentäkytkennällä: Viimeaikaiset suuntaukset langattomassa virransiirtojärjestelmässä ja sen sovelluksissa. Nide 51, marraskuu 2015, sivu 1525-1552
- Villarejo-Galende et alt. Nikola Tesla: inspiraation salamanpultit. Rev Neurol 2013, 56 (2). P. 109-114 neurologia.com.