KAUPUNKIENVÄLINEN TIE: OMINAISUUDET, TYYPIT - KULTTUURISANASTO - 2026

Kaupunkienvälinen tie (jota yleisesti kutsutaan moottoritieksi) julkisen tien käsitteessä on päällystetty tie, joka yhdistää kaupungit tai kaupungin tärkeät keskukset. Espanjan rikoslain mukaan välimatka on ”maantieteellinen tila, joka on asianmukaisesti merkitty kaupunkien avaamisen symbolilla”.

Jotkut kirjoittajat ajattelevat ne julkisiksi teiksi, jotka on rakennettu vain ajoneuvojen kulkua varten; Lisäksi ne toimivat myös pitkien matkojen toteuttamisessa. Sen luokittelu riippuu sitä muodostavista kaistoista, risteyksistä ja niiden tukemasta liikennemäärästä.

Koska luokituksia on useita, niiden oikeaa rakentamista ja kunnossapitoa varten tarvitaan tiemäärityksiä. Arvioidaan, että ensimmäiset tiet luotiin eläinten kulkemiseksi, koska ne eivät voineet matkustaa samoilla reiteillä kuin ihmiset. Rooman valtakunnan aikana näiden ensimmäisten teiden kehitys tapahtui.

Historia

Tiedetään useita tärkeitä sivilisaatioita, jotka ovat vaikuttaneet merkittävästi teiden rakentamiseen:

- On tietueita, joiden mukaan mesopotamialaiset olivat edelläkävijöitä asiassa ja löysivät todisteita noin 3500 eKr. Valmistuneista teistä. C.

- Kiinalaiset kehittivät tietä linjaa kohti. XI a. C. Heitä hyvitetään Silk Roadilla (pisin maailmassa).

- Etelä-Amerikassa inkat tekivät hienostuneen tieverkoston, vaikka jotkut historioitsijat eivät pidä sitä täysin moottoriteinä, koska he eivät silloin tienneet pyörän olemassaolosta. Nämä verkot kulkivat koko Andien yli ja olivat tehty kivistä.

- Egyptiläiset rakensivat teitä materiaalien kuljettamista varten myöhemmin pyramidien ja jumalien ja faaraoiden muistomerkkien rakentamiseksi.

- Jotkut Rooman valtakunnassa tehdyt tiet ovat edelleen olemassa. Arvioidaan, että ne rakennettiin vuosina 312 - 220 eKr. C. ja annettiin siirtyä keskustasta tärkeimpiin kaupunkeihin. Kunnossapito oli niiden kaupunkien vastuulla, joiden kautta ne kulkivat; siten niiden hyvä kunto ylläpidettiin.

- S. XVII Ranskan hallitus vahvisti näiden teiden rakentamista yksityisten instituutioiden tuella, joka perusti tietullit teiden kunnossapidon mahdollistamiseksi.

- Tieinfrastruktuurin parannukset ja edistys johtuvat suurelta osin edistymisestä. XIX. Tuon vuosisadan jälkipuoliskon jälkeen asfaltti ja päällyste sisällytettiin teiden rakentamisen päämateriaaliksi.

- S. 1900-luvulla saksalaiset kehittivät 1900-luvulla uuden tiejärjestelmän, nimeltään autobahn, jota pidetään nykyisten teiden edeltäjinä.

ominaisuudet

- Ne ovat teitä, jotka yhdistävät kaupunkeja tai kaupungin tärkeitä keskuksia.

- Niitä tunnetaan myös nimellä moottoriteet.

- Ne on tarkoitettu melkein yksinomaan moottoriajoneuvojen kauttakuljetukseen.

- Niitä käytetään pitkien matkojen suorittamiseen.

- Heillä ei ole tien ylittäviä risteyksiä.

- Tyypistä riippuen jotkut sallivat ihmisten ja jopa eläinten vetämien kulkuneuvojen.

- Heillä on vapaus asetteluun.

Tyypit

Sen ominaisuuksien mukaan

Moottoritiet

Tiet, jotka on erityisesti suunniteltu autojen liikenteeseen. Heillä on kulunvalvonta; toisin sanoen heillä on erityisiä kohtia ajoneuvojen kulkua varten. Heillä ei ole muiden teiden (polkujen tai rautateiden) risteyksiä ja niillä on erilaiset ajotiet.

valtatiet

Niiden ominaisuudet ovat samanlaisia ​​kuin moottoritien, sillä erotuksella, että jalankulkijoiden ja liikuntarajoitteisten henkilöiden kulku on sallittua. Heillä on aina merkkejä siitä, että se on valtatie.

Pika- tai autoradat

Ne koostuvat yhdestä ajotieltä molempiin suuntiin ajoneuvokäytävässä. Se ei ylitä mitään muuta tietä ja sillä on pääsyrajoituksia.

Perinteiset tiet

Niitä pidetään sellaisina, jotka eivät täytä aiemmin selitettyjä ominaisuuksia. Heillä on risteyksiä, risteyksiä ja oikotie. Ne sisältävät myös nopeaa kaistaa ja reitin hitaammalle ja vähemmän liikenteelle.

Toimintojensa mukaan, joita he suorittavat

kansalaisten

Niitä kutsutaan myös pääasiallisiksi, koska ne yhdistävät maan väestön tai provinssikeskukset. Siksi he tekevät maantieliikenteen mahdolliseksi.

Alueellinen ja alueellinen

Toissijaiset puhelut, viestiä alueen toimintakeskuksista. Jotkut kirjoittajat pitävät niitä kansallisten moottoriteiden haarana.

paikallinen

He liittyvät pieniin kaupunkeihin, joten heidän matkansa on lyhyt ja lähellä.

paikallinen

Niiden avulla linkitetään tiettyihin ominaisuuksiin. Nämä ovat yleensä päällystämättömiä.

Eroja tavanomaisen tien kanssa

Eroja kaupunkiteiden kanssa

Ne ovat kaupunkikeskuksissa. Kadut, neliöt ja kaikki kaupunkialueelta löytyvät sisältyvät hintaan. Jotkut sen pääominaisuuksista ovat seuraavat:

- Ne palvelevat ajoneuvojen kulun rajoittamista, säätämistä ja saavutettavuutta.

- He käsittelevät suuria määriä liikennettä lyhyinä aikoina, etenkin jos havaitaan suuria väestöpitoisuuksia.

- Niitä säätelee tila.

- Ne sisältävät ajoneuvo- ja jalankulkuliikenteen.

- Risteyksiä on olemassa.

- Monipuolinen pääsy ulkopuolelta.

- Ne ovat lyhyen matkan verkkoja.

Erot ylittämisessä

Se on tieosa, joka johtaa kaupunkiin, ylittäen sen alusta loppuun.

Viitteet

1. Bañón Blázquez, Luis. (SF). Ostoskorin käyttöohje. Kohteessa Sirius UA. Haettu: 8. maaliskuuta 2018. Sirio UA: ssa, sirio.ua.es.
2. Valtatie. (SF). Wikipediassa. Haettu: 8. maaliskuuta 2018. Wikipediassa, es.wikipedia.org.
3. Kaupunkien ja kaupunkien välisten teiden erottelu ylinopeuden rikoksesta rikoslain 379.1 §: ssä. (2013). Rikoslaissa. Haettu: 8. maaliskuuta 2018. Rikoslaissa osoitteesta infoderechopenal.es.
4. Valtatien historia. (SF). Arqhys Arquitecturassa. Haettu: 8. maaliskuuta 2018. Arqhys Arquitectura de arqhys.com-sivustossa.
5. Häpymaatiet. Tieturvallisuuskoulutus aikuisille. (2009). Avoimessa luokkahuoneessa. Haettu: 8. maaliskuuta 2018. Aula-abierta-dgt.es-luokan avoimessa luokassa.
6. Julkinen tie. (SF). Arqhys Arquitecturassa. Haettu: 8. maaliskuuta 2018. Arquys Arquitectura de arquys.com-sivustossa.
7. Julkinen tie. (SF). Wikipediassa. Haettu: 8. maaliskuuta 2018. Wikipediassa, es.wikipedia.org.