- Elämäkerta
- Alkuvuosina
- Osallistuminen laivastoon
- Vuosien retkikunnat
- Viimeinen matka ja kuolema
- Travels
- Ensimmäinen matka
- Toinen matka
- Kolmas matka
- Discoveries
- Viitteet
James Cook (1728-1779) oli Englannin kuninkaallisen laivaston englantilainen navigaattori, tutkija, kartografi ja kapteeni. Vaikka hän oli lääketieteen ja kasvitieteen opiskelija, hänet tunnustetaan johtamaan kolmea Tyynenmeren retkikuntaa, joka onnistui luomaan eurooppalaisten ensimmäiset kontaktit Australiaan ja Havaijiin. Hän teki myös ensimmäisen kierroksen Uudesta-Seelannista.
Hänen matkansa vuosina 1769–1779 antoivat mahdolliseksi selventää melkein kaikki Oseaniaa koskevat asiat. Terra Australis Incognitan olemassaolo kiellettiin ja todistettiin, että etelänapaa ympäröi vain yksi jääkerros. Se myötävaikutti myös alkupuolella olevan Britannian imperiumin nousuun ja laajentumiseen.
James Cookin virallinen muotokuva. Lähde: Nathaniel Dance-Holland
Tämä brittiläinen tutkimusmatkailija on myös huomattava soveltavansa tiedettä merelle ja kuvaillut kolmanneksen planeetan fyysisestä, luonnollisesta ja ihmisen maantieteestä sekä laajentanut tähtitieteen, eläintieteen ja antropologian näkökulmaa.
Elämäkerta
Alkuvuosina
James Cook syntyi 27. lokakuuta 1728 Martonin kylässä lähellä Middlesbroughia Englannin Yorkshiren kreivikunnassa. Hän oli Skotlannin maanviljelijän poika, josta tuli maatilapäällikkö läheisessä kaupungissa. Hänen isänsä työnantaja maksoi Jamesin opiskelemisesta 12-vuotiaana hänen utelias ja kykenevä mielensä ansiosta.
Nuoruutensa aikana hän työskenteli muutaman vuoden tilalla isänsä kanssa ja muutti 17-vuotiaana rannikolle, missä hän työskenteli hiili- ja puukaupassa Whitbyn satamassa. Tämä työ sai hänet kosketuksiin meri- ja kauppalaivojen kanssa. Näin ollen Cook 18-vuotiaana oli kveekarin varustajan oppipoika ja 21-vuotiaana hän aloitti elämänsä kauppalaivalla.
Osallistuminen laivastoon
Vuonna 1755 Cook ilmoittautui kuninkaalliseen merivoimiin ja siellä hän oppi tutkimaan ja kartoittamaan rannikkovesiä. Tuo vuosi oli hänen ensimmäinen matkansa HMS Eaglessa kapteeni Hugh Palliserin johdolla.
Hänen työnsä, joka kartoitti Saint Lawrence -joen suua seitsemän vuoden Ison-Britannian ja Ranskan välisen sodan aikana, kiinnitti kuninkaallisen yhdistyksen huomion, joka tunnusti nopeasti hänen taitonsa kartoittaa ja kartoittaa.
Tämä kartta oli suuri panos kenraalimajuri James Wolfen laskeutumisen menestykseen Abrahamin tasangolla.
Sitten kuunari Grenvillellä he kartoittivat Newfoundlandin rantoja työskennellessään karttoja. Tämä toiminta oli myös tärkeä pala herättämään kuninkaallisen yhdistyksen huomiota ja hänet nimitettiin myöhemmin vuonna 1769 Endeavour-laivan komentamiseen.
Noina vuosina, ennen komentoaan ensimmäiselle matkalle, Cook meni naimisiin 34-vuotiaana Elizabeth Battsin, yhden mentoriensa, tyttären kanssa. Hänen kanssaan hänellä oli kuusi lasta. Kolme heistä kuoli lastensa ollessa ja muut olivat jo kuolleet vuoteen 1794 mennessä, joista kaksi oli tullut laivastoon.
Vuosien retkikunnat
Endeavour-aluksella hän aloittaa ensimmäisen matkansa Tyynenmeren yli, tieteelliseen ja sotilaalliseen retkikunnan Etelämereen, joka suuntautuu Tahitille. He halusivat tarkkailla Venuksen planeetan kulkua Auringon läpi. Tämän matkan avulla hän pystyi jäljittämään koko Uuden-Seelannin kuudessa kuukaudessa. Sitten hän matkusti Australiaan ylittäen Tasmaninmeren.
Cook vaati matkallaan Ison-Britannian Australian itärannikkoa ja nimitti sen uudeksi Etelä-Walesiksi sekä saariston saariksi. Palattuaan hänet ylennettiin komentajaksi ja esiteltiin kuningas George III: lle. Ensimmäisen retkikunnan aikana oli mahdollista piirtää yksityiskohtaiset kartat noin 8 tuhannesta kilometristä tuntemattomia rannikoita.
Vuotta saapumisensa jälkeen hän teki toisen matkan etsien eteläistä mannerosaa, mutta yrittäessään kulkea Etelämantereen rannikon läpi heidän piti palata takaisin. He onnistuivat kuitenkin pääsemään lähemmäksi vain 120 kilometriä Antarktikasta. Myöhemmin he vierailivat Uudessa-Seelannissa ja Tahitissa.
Palattuaan tältä toiselta matkalta Cook ylennettiin lopulta kapteeniksi ja hänet kutsuttiin kuninkaallisen yhdistyksen jäseniksi. Hän sai myös yhden korkeimmista kunnianosoituksista ja sai Copleyn kultamitalin Lordien talosta..
Viimeinen matka ja kuolema
Kolmannella ja viimeisellä matkalla, pian toisen jälkeen, hänen tarkoituksena oli löytää legendaarinen Tyynenmeren ja Atlantin valtameren risteys, jota kutsuttiin Luoteisväyläksi. Koska hän ei pysty suorittamaan tehtäväänsä, hän päättää tutkia Havaijin saarta, jossa hän tapasi kuolemansa, joka on edelleen mysteeri. Tämä tapahtuma tapahtui 14. helmikuuta 1779 50-vuotiaana Kealakekuan rannalla.
On olemassa versio, joka osoittaa, että Cook yritti ottaa alueen johtajan panttivankiksi. Tässä tilanteessa, keskellä joukkoja ryöstöjä ja sortotoimia, puhkesi taistelu polynesialaisten kanssa ja Cook sai tapin, joka johti hänen kuolemaansa. Toisessa versiossa väitetään, että alkuperäiskansat väärinkäyttivät häntä jumalaksi, minkä vuoksi he uhrasivat hänet.
Ennen kuolemaansa Cook julkaisi matkamuistiinpanonsa, jotka antoivat hänelle suurta tunnustusta ja mainetta merimiesten keskuudessa. He löysivät hänestä inspiraation suorittaa erilaisia retkikuntia Etelämantereen alueella.
Travels
James Cook matkareitit. Ensimmäinen matka punaisella, toinen vihreällä ja kolmas sinisellä.
Lähde: Andre Engels, CIA: n julkisen verkkotunnuksen perusteella.
Cookin kolme matkaa tehtiin vuosina 1769–1771, 1772–1775 ja viimeisenä vuosina 1776–1779. Heidän kanssaan hän paljasti Tyynenmeren todellisen ulottuvuuden, Oseanian olemassaolon määrittelemisen ja Makedonian maantieteellisen dokumentoinnin lisäksi. kolmasosa maapallosta.
Ensimmäinen matka
Ensimmäinen matka tapahtui Endeavorilla, aluksella, joka painaa noin 368 tonnia ja alle 30 metriä pitkä. Toisessa hän komensi Resolution, suuri 462 tonnin, 110 jalkaa (33,73 metriä) pitkä alus. Kolmas oli 299 tonnin Discovery-avaruusaluksen, joka oli hieman yli 90 metriä (melkein 28 metriä) pitkä.
Ensimmäisen Tahitille, Uudelle-Seelannille ja Australialle osoitetun merimatkailun aikana se kulki onnistuneesti yhden alueen, jolla on suurin merenkulun riski, Queenslandin Suuren Valliriutan, ottaen Korallinmeren ja Torres-salmen.
Aluksen kuori kosketti korallin kannusta, jota varten se oli korjattava Queenslandissa. Onneksi hän ei kasvanut ja oli pian takaisin Englannissa.
Ensimmäisen matkan aikana heidän laskeutumisensa nykypäivän Jakartassa, entisessä Bataviassa, Alankomaiden Itä-Intian pääkaupungissa, erottuu toisistaan. Miehistö sairastui verenpaineeseen aiheuttamatta kuolemaa, koska yleensä he olivat erittäin terveitä.
Toinen matka
Toisella matkalla Cook lähti etsimään Terra Australis Ignotaa, kuvitteellista manterta, jonka alkuperä oli klassisesta Kreikasta ja joka esiintyi aikaisemmin 15–18-luvun karttoilla, joita eurooppalaiset purjehtijat käyttivät.
Vaikka hän ei löytänyt jälkiä tältä tuntemattomalta alueelta, hän onnistui tekemään ensimmäisen kiertomatkan ja tunkeutumaan Antarktiseen. Tämä kiertue antoi hänelle mahdollisuuden kartoittaa Tonga ja Pääsiäissaari talvien aikana.
Kolmas matka
Viimeisimmällä matkallaan hän yritti selvittää, oliko kanavalla luoteeseen Kanadan ja Alaskan ympärillä vai koilliseen Siperian vieressä, Atlantin ja Tyynenmeren välille. Se oli kuitenkin epäonnistunut, koska mainittua legendaarista kohtausta ei ollut olemassa.
Discoveries
James Cookin laatimien maantieteellisten karttojen joukossa ovat Newfoundlandin, Burinin niemimaan ja Cape Rayn välisen länsi- ja etelärannikon epäsäännölliset rannikot sekä sisäänkäynti Saint Lawrence -joelle, joka sijaitsee Québecin vieressä. Uusi-Seelannin koko rannikko kartoitettiin pienin virhein. Myös Australian kaakkoisrannikolta ja pohjoisesta, missä Cook antoi eri nimet eri paikoille.
Hänen merkittävin löytönsä ovat Tyynenmeren Uusi Kaledonia, Eteläiset Sandwichsaaret ja Etelä-Georgian saari Atlantilla. Myös Cookin salmi, joka erottaa Pohjois-saaren eteläsaaresta Uudessa-Seelannissa.
Hän tarkisti myös Australian ja Uuden-Guinean välissä sijaitsevan Torres-salmen, joka tarkoitti tärkeätä merireittiä Tyynenmeren ja Intian valtamerten välillä. Oli myös mahdollista kieltää Luoteisväylän olemassaolo, jossa Tyynenmeren ja Atlantin valtameret väitetysti tapasivat.
Muita merkittäviä panoksia, joita Cook tunnustetaan, olivat uusien navigointi-, kartografia- ja uusien standardien luominen sekä uudet parametrit suhteille alkuperäiskansoihin. Hänen matkojensa aikana tehtiin ensimmäiset tieteelliset retket Australian kasvistoa ja eläimistöä dokumentoimaan.
Toinen tekijä, joka on johtanut Cookin tunnustamiseen, oli miesten hoito merellä. Hänen matkojensa aikana kukaan miehistöstään ei ollut skorbuuria.
Teorian mukaan tämä johtui siisteydestä ja ilmanvaihdosta, jota brittiläinen tutkimusmatkailija vaati veneessä, sen lisäksi, että vaadittiin, että jokaisella on riittävä ruokavalio vesikrassilla, hapankaalla ja luomalla kalkkimehun säännelty hallinto. Näiden käytäntöjen seurauksena skorbuutti sammastui lähes kokonaan Englannin laivastossa.
Viitteet
- James Cook. (2019, 8. lokakuuta). Wikipedia, ilmainen tietosanakirja. Palautettu osoitteesta es.wikipedia.org
- Villiers, AJ (2019, 22. helmikuuta). James Cook. Encyclopædia Britannica. Palautettu osoitteesta britannica.com
- (2014). Historia - kapteeni James Cook. Palautettu sivustosta bbc.co.uk
- Elämäkerrat ja elämä. (SF). James Cook. Palautettu osoitteesta biografiasyvidas.com
- Serrano, E. (2018, 27. lokakuuta). James Cook, antipoodien valloittaja. Palautettu osoitteestavanaguardia.com
- Maa. (1978, 26. lokakuuta). Kapteeni James Cookin poikkeukselliset matkat ja löytöt. Palautettu elpais.com-sivustosta